Межрайонные дальности |
  
|
Межрайонные дальности |
|
Помимо ёмкостей районов на величину межрайонных корреспонденций влияет степень удалённости районов друг от друга. Чем дальше расположены районы друг от друга, тем меньше количество передвижений между ними. Ясно, что «дальность» здесь понимается не в географическом смысле, а в смысле быстроты и удобства передвижения по транспортной сети.
Разумной численной мерой дальности может служить обобщённая цена передвижения из района в район по оптимальному пути. Можно, однако, использовать и другие меры, например, учесть время, расстояние и цену, взятые с разными весами и тому подобное. Совокупность дальностей между всеми парами районов образует матрицу. Эта матрица служит основой для вычисления матрицы корреспонденций, а также для расщепления корреспонденций по типам передвижений (модального расщепления).
В TransNet предусмотрено несколько команд вычисления матриц межрайонных дальностей.
Можно вычислить матрицу обобщённых цен передвижений между районами (в частном случае это может быть матрица времён передвижений). Поскольку цены передвижений различаются для разных классов пользователей, для каждого класса вычисляется своя матрица. Для пользователей общественного транспорта матрица цен может быть вычислена сетевым или маршрутным способом. В сетевом расчёте вычисляются оптимальные пути, в маршрутном – оптимальные стратегии движения пользователей. При движении в соответствии со стратегией конкретные пути выбираются с разной вероятностью. В этом случае определена средняя цена передвижения.
Можно также вычислить матрицу межрайонных расстояний по кратчайшим (по длине) путям. Наконец, для анализа потребностей в передвижениях при долгосрочном планировании бывает полезно вычисление матрицы межрайонных расстояний «по воздуху», т.е. просто географических расстояний.
